近年来，我国二类轴承产业曾经构成了相当规模，截至6月，轴承规模以上企业到达1671家（年主营业务支出大于2000万元）。但不可否认的是，不利因素的多重挤压，制约了二类轴承行业的开展：

 

一是国际形势显示，发达国家纷繁施行“再工业化”和“制造业回归”战略，力图抢占高端市场并不断扩大竞争优势，而新兴经济体依托资源、劳动力等比拟优势大力发展加工制造业，与我国构成同质化竞争，轴承行业自然面临了前有阻击后有追兵的双重挤压。

 

二是国内形势标明，经济增长率趋于下降，动力、资源、劳动力等消费要素本钱减速上升，生态环境约束趋紧，致使效益下滑，市场低迷，开展情势不容乐观。

 

三是以二类轴承行业外部状况而言，仍然存在许多“短板”。次要表现在：研发才能弱，一些高端轴承，如风电增速器轴承的国产化未获得突破性停顿；创新动力缺乏，企业在市场情势好的时分，满足于仿制，没有创新的渴求，市场情势不好时，忙于找市场，无暇顾及创新；反复建立、过度竞争仍然严重，以前呈现了低端产品反复建立、过度竞争的景象，如今高端产品的反复建立、过度竞争不良情况也开端低头，如风电偏航、变桨轴承已下滑到盈余的边缘，难以为继了；重规模扩张，轻品牌质量，开展方式集约，产业结构不合理等深层次矛盾仍然存在。这些问题的发生，既源于轴承行业本身的结构性问题，也是体制机制的痼疾所致。要从根本上处理这些矛盾，关键是深入剖析新一轮科技和产业革命给轴承工业带来的应战和影响，牢牢掌握开展的主动权，为转型晋级发明新条件和新机遇。